Tại điểm cầu Hải Phòng các đồng chí: Trần Lưu Quang – Bí thư Thành uỷ, Lê Khắc Nam – Phó Chủ tịch UBND TP, Lã Thanh Tân – Phó trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Hải Phòng, Đại tá Nguyễn Minh Quang – Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố tham dự hội thảo. Thiếu tướng Vũ Thanh Chương – Bí thư Đảng uỷ, Giám đốc CATP chủ trì hội thảo. Cùng dự có đại diện lãnh đạo một số sở, ban, ngành thành phố và các phòng nghiệp vụ chức năng CATP.

Hội thảo thu hút sự tham gia của trên 6.000 đại biểu, ở 64 điểm cầu thuộc 63 tỉnh thành trên cả nước. Đây là các dự án rất quan trọng, nhằm đáp ứng yêu cầu, đòi hỏi của thực tiễn công tác đảm bảo ANTT tại cơ sở; góp phần bảo vệ ANTT từ sớm, từ xa, từ cơ sở như quan điểm chỉ đạo của Đảng ta suốt mấy chục năm qua; tạo cơ sở pháp lý quan trọng giúp các lực lượng thực hiện nhiệm vụ công tác đấu tranh phòng ngừa hiệu quả những hành vi xâm phạm đến ANQG, TTATXH ngay tại cơ sở.

Đồng thời nâng cao chất lượng công tác bảo đảm TTATGT, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do TNGT gây ra trên cả 3 phương diện: số vụ, số người chết, số người bị thương cũng như các hành vi vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ...

Nhằm làm rõ sự cần thiết, những vấn đề thực tiễn đặt ra để cung cấp luận cứ khoa học và thực tiễn phục vụ việc xây dựng, hoàn thiện 2 dự án luật nêu trên, tạo sự đồng thuận trong toàn hệ thống chính trị, các tầng lớp nhân dân, Bộ Công an tổ chức hội thảo nhằm tiếp thu ý kiến tham gia của đại diện các Bộ, ban, ngành TW, các chuyên gia, các nhà khoa học về việc xây dựng, hoàn thiện các dự án luật.

Tại hội nghị các đại biểu đã tập trung phân tích, thảo luận vào một số vấn đề cốt lõi sau: Phân tích sự cần thiết, vị trí, vai trò, tầm quan trọng của các dự án luật đối với xã hội nói chung và đối với công tác bảo đảm ANCT, TTATXH nói riêng, nhất là tại địa bàn cơ sở; xây dựng các luận cứ khoa học nhằm sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện các quy định của dự án luận nhằm đảm bảo cho lực lượng tham gia đảm bảo ANTT hoạt động hiệu lực, hiệu quả hơn; phân công, phân cấp vai trò, trách nhiệm của Công an các đơn vị, địa phương trong công tác bảo vệ ANTT tại cơ sở; phân tích thực trạng, cơ sở thực tiễn, bài học kinh nghiệm và các vấn đề các cấp cần quan tâm.

Đồng thời, đánh giá sự cần thiết của việc phải ban hành Luật TTATGT đường bộ là đòi hỏi tất yếu, khách quan, cấp bách của thực tiễn, phù hợp với quy luật phát triển, là sự thể chế hoá quan điểm chỉ đạo xuyên suốt của Đảng, Nhà nước và cụ thể hoá quyền con người quy định trong Hiến pháp, phù hợp với xu hướng xây dựng, hoàn thiện hệ thống pháp luật của Việt Nam theo hướng chuyên sâu, điều chỉnh một lĩnh vực cụ thể trong điều kiện xây dựng Nhà nước pháp quyền XHCN; góp phần thúc đẩy, nâng tầm lĩnh vực TTATGT và phát triển kết cấu hạ tầng, vận tải đường bộ đáp ứng yêu cầu thực tiễn trong tình hình mới; xác định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước đối với lĩnh vực được phân công, phù hợp với kinh nghiệm lập pháp quốc tế…

Trên cơ sở đó đề xuất phương hướng xây dựng, hoàn thiện các dự án luật nêu trên.

*Buổi sáng, hội thảo có 11 ý kiến tham gia phát biểu đều cơ bản đồng tình với việc ban hành dự thảo Luật lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở; khẳng định không hình thành tổ chức mới, không đè nặng ngân sách; làm rõ mỗi quan hệ phối hợp giữa lực lượng này với các lực lượng khác ở xã/phường/thị trấn…

Tại điểm cầu Hải Phòng, đại biểu Nguyễn Ngọc Hiển – Phó Bí thư Đảng uỷ phường Quán Toan, Hồng Bàng, đã tham luận với chuyên đề: “Công tác chỉ đạo, điều hành, xây dựng lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở (lực lượng bảo vệ dân phố, dân phòng) của cấp uỷ, chính quyền phường Quán Toan, Hồng Bàng, Hải Phòng. Trong đó, đại biểu Nguyễn Ngọc Hiển đã nêu bật những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai và đề xuất giải pháp xây dựng, phát triển lực lượng bảo vệ ANTT tại cơ sở trong thời gian tới tại địa phương.

*Buổi chiều, hội thảo có 10 ý kiến tham gia phát biểu nhằm xây dựng, bổ sung, hoàn chỉnh dự án Luật TTATGT đường bộ, thể hiện rõ tinh thần, trách nhiệm, sự trăn trở của các đại biểu trong lĩnh vực bảo đảm TTATGT đường bộ. Theo đó, các ý kiến đều xác định yêu cầu bảo đảm an toàn tính mạng con người là trên hết, trước hết; TTATGT là một bộ phận cấu thành của TTATXH; tuân thủ Hiến pháp năm 2012; tăng cường áp dụng số hoá trong quản lý TTATGT đường bộ…

Tất cả các ý kiến đóng góp tâm huyết, sâu sắc, trách nhiệm của các đại biểu được Ban tổ chức tổng hợp để bổ sung, chỉnh sửa, hoàn thiện các dự án luật trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ xem xét, phê duyệt.

KC

• Hội thảo khoa học thực tiễn hoạt động và yêu cầu hoàn thiện chính sách pháp luật các lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở
• Hội thảo giới thiệu sách giáo khoa lớp 3