Chậm tiến độ, ảnh hưởng đến đời sống người dân  

Trên địa bàn 2 huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo đang đồng loạt triển khai các dự án lớn có ý nghĩa quan trọng trong phát triển KT-XH của địa phương nói riêng, thành phố nói chung.

Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình đoạn chạy qua huyện Tiên Lãng; dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, huyện Vĩnh Bảo và dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ Ngã ba Đoàn Lập- cầu Hàn- QL 37; dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ Ngã ba Đoàn Lập – cầu Đăng- QL 37.

Trong đó, Dự án đường dẫn cầu Đăng, cầu Hàn có tiến độ rất chậm so với yêu cầu đặt ra. Có mặt trên công trường dự án đường dẫn cầu Hàn, ghi nhận của PV Báo An ninh Hải Phòng cho thấy tình trạng đường lầy lội bùn đất, vắng nhiều nhà thầu thi công trên tuyến đường này.

Trước đó, thành phố đưa vào sử dụng 2 cây cầu Hàn và Đăng, tuy nhiên việc đường dẫn cầu nâng cấp, cải tạo chậm, ảnh hưởng đến việc đi lại, phát triển của các địa phương có tuyến đường chạy qua, đặc biệt nguy cơ mất ATGT.  

Nguyên nhân, do huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo tiến hành GPMB chậm dẫn đến các nhà thầu không có mặt bằng thi công.

Dự án đường ven biển nhà thầu chưa bố trí đủ nhân lực, phương tiện cần thiết để thực hiện dự án (ảnh Thủy Chung)

Ban quản lý các Dự án cầu Hải Phòng, đơn vị được giao làm chủ đầu tư Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ Ngã 3 Đoàn Lập- cầu Hàn- QL 37 cho biết, đến ngày 19-3, Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ Ngã ba Đoàn Lập- cầu Hàn- QL 37 về phía huyện Tiên Lãng đã có 139/217 hộ nhận tiền, còn 78 hộ chưa nhận tiền kiến nghị về nguồn gốc đất.

Đối với huyện Vĩnh Bảo đã có 239/279 hộ nhận tiền, còn 40 hộ chưa nhận tiền do kiến nghị bổ sung vật kiến trúc, cây trồng.

Về tiến độ thi công, tại phía huyện Tiên Lãng, đơn vị thi công là Cty CP đầu tư- xây dựng ECon mới triển khai được 0,35 km/2km, đạt khoảng 18% mặt bằng thi công.

Đối với huyện Vĩnh Bảo, Cty CP Trung Thủy đã thi công được 1,4 km/4 km chiếm khoảng 34% mặt bằng thi công.

Tương tự vậy, tại dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ Ngã ba Đoàn Lập – cầu Đăng- QL 37, đến nay đã có 184/216 dân bên huyện Tiên Lãng nhận tiền, còn lại 32 hộ chưa nhận tiền do kiến nghị là đất ở. Về phía huyện Vĩnh Bảo đã có 111/146 hộ nhận tiền, còn lại 35 hộ chưa nhận tiền do kiến nghị là đất ở. Đã thi công được 1,7 km/4,7 km bên phía Tiên Lãng và 1,1 km/2,66 km bên phía Vĩnh Bảo. 

Lo ngại về tiến độ triển khai dự án, tại buổi làm việc với 2 địa phương, đồng chí Lê Văn Thành-  Bí thư Thành ủy nhấn mạnh: Đây là tuyến đường có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo, được thành phố tập trung nguồn lực thực hiện nhưng thi công quá chậm, gần nửa năm chưa thực hiện được bao nhiêu trong khi cầu Đăng, cầu Hàn chỉ mất hơn 6 tháng để hoàn thành.

Điều này làm ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống và sinh hoạt của người dân khiến dư luận bức xúc. 

Tại dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn chạy qua huyện Tiên Lãng, trong khi công tác GPMB của quận Đồ Sơn, huyện Kiến Thụy cơ bản theo sát tiến độ, tuy nhiên huyện Tiên Lãng còn nhiều vướng mắc, khó khăn và chậm. Đối với dự án đường từ cầu Lạng Am tới cầu Nhân Mục (Vĩnh Bảo) tiến độ thực hiện cũng đang bị chậm do những vướng mắc trong công tác GPMB.  

Khẩn trương GPMB, đẩy nhanh thi công dự án  

Để đảm bảo các dự án nhanh chóng hoàn thành, đưa vào sử dụng, tránh kéo dài gây lãng phí nguồn vốn đầu tư, ảnh hưởng đến sự phát triển KTXH của địa phương và người dân, huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, trong đó phát huy vai trò người đứng đầu mà trực tiếp là Bí thư, chủ tịch huyện trong việc  đẩy nhanh tiến độ GPMB, bàn giao đất cho đơn vị thi công dự án.

Bên cạnh việc chậm GPMB các dự án trên địa bàn 2 huyện thì đối với những diện tích đất huyện đã tiến hành GPMB xong, địa phương cũng đề nghị chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.

Theo UBND huyện Vĩnh Bảo, đối với dự án đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, địa phương đề nghị Sở GT-VT chỉ đạo nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực thi công ngay, dứt điểm các vị trí huyện đã bàn giao mặt bằng, tránh tình trạng tái lấn chiếm sử dụng lại.

Phối hợp với UBND huyện tiếp cận mặt bằng thi công, hỗ trợ máy móc, thiết bị, nhân lực để thực hiện tháo dỡ công trình đối với các hộ đã nhận tiền, đã ký bàn giao mặt bằng.

Việc thi công dự án đường dẫn cầu Hàn mới đạt 34% mặt bằng thi công sau gần 1 năm (ảnh Thủy Chung)

Cùng với đó, các nhà thầu xây dựng cần phối hợp chặt chẽ với chính quyền kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong GPMB, tập trung nhân lực, phương tiện, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, đảm bảo kế hoạch đề ra.

Để đẩy nhanh tiến độ các dự án, đồng chí Lê Văn Thành- Bí thư Thành ủy cho biết, thành phố cam kết bảo đảm đáp ứng đủ nguồn vốn cần thiết bố trí cho các công trình.

Đồng thời giao UBND TP chốt tiến độ GPMB đến từng địa phương, tích cực chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn GPMB dứt điểm từng khu vực, không để chậm trễ. Trên cơ sở đó chốt tiến độ cụ thể hoàn thành từng công trình.

TRUNG KIÊN