Đến nay, về mặt bằng, hiện còn vướng mắc ở đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Thái Bình của dự án BOT, địa phương này cam kết bàn giao toàn bộ trong tháng 10 này.

Tiến độ thi công Dự án đường ven biển BOT  đạt 47% giá trị hợp đồng. Trong đó, đoạn tuyến thuộc địa bàn quận Đồ Sơn đạt 57%; huyện Kiến Thụy đạt 54%; cầu Văn Úc đạt 78%; huyện Tiên Lãng đạt 15%; cầu Thái Bình đạt 36% và huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình đạt 59%.

 Song song với dự án BOT này, Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng từ ĐT.353 đến cầu Thái Bình khối lượng thi công cũng đã đạt hơn 38% giá trị hợp đồng.

Hiện nay, các dự án có chung một khó khăn là về vật liệu cát. Đối với dự án BOT, việc giải ngân của chủ đầu tư hạn chế đang làm ảnh hưởng nhất định đến đến tiến độ dự án.

Để tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu cát, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, Ban quản lý dự án, DN dự án và các nhà thầu đã làm việc với chủ các mỏ cát để ưu tiên tạo điều kiện cung cấp cát cho dự án. Tuy nhiên, hiện nay mới chỉ có 2 mỏ cung cấp cát cho 2 dự án.

Qua kiểm tra, đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố đánh giá: So với lần kiểm tra trước, dự án vẫn chưa đạt tiến độ như kỳ vọng. Đồng chí đề nghị Ban QLDA, doanh nghiệp dự án và các nhà thầu nỗ lực tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, trong đó chú trọng công tác điều hành, kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện. Cùng với đó, rà soát các hạng mục để kịp thời có giải pháp tháo gỡ.

Liên quan đến nguồn vật liệu cát, đồng chí Nguyễn Đức Thọ giao Ban Quản lý dự án phối hợp cùng Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát các mỏ cát để gia tăng nguồn vật liệu cát cho các dự án.

Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ đặc biệt lưu ý đến việc xây dựng các công  trình cầu trên tuyến như: Văn Úc, cầu vượt ĐH.212, cầu Thái Bình.

Về công tác GPMB, đồng chí Nguyễn Đức Thọ đề nghị, tỉnh Thái Bình giải quyết dứt điểm về mặt bằng trong tháng 10 này, phấn đấu thông tuyến đoạn từ ĐT.353 thuộc quận Đồ Sơn đến đường huyện 212 huyện Tiên Lãng trước Tết Nguyên đán năm nay và hoàn thành toàn tuyến vào dịp 30-4 năm sau 2023./.

ĐL